1.芯片依旧紧缺 业内预计Q2价格或涨15%-20%
车用芯片仍处于短缺，通路业者预计，车用MCU第2季度将继续涨价，平均涨幅约15%-20%。不过，也有部分IDM厂透露，目前并未启动涨价预告及协商，认为第2季度报价有望维稳。
2. 立积电子：Wi-Fi主芯片供给下半年才会缓减
集微网消息，射频芯片供应商立积电子（RichWave） 在今日 (24日)召开的法说会上表示，由于 Wi-Fi 主芯片供给今年下半年才有机会缓解，因此上半年仍受缺货干扰，对营收帮助有限。
立积电子预计今年上半年主芯片缺货情况仍严峻，不过，主芯片交期预计下半年将缩短，从先前最长的 52 周减少至 36 周，因此对于后市乐观看待，届时毛利率也可望回温。
3.光大证券：芯片及半导体材料仍短缺，国产企业导入加快迎来良机
光大证券研报认为，当前国内晶圆代工产能的扩增节奏与产品需求结构和国产半导体材料企业的扩产节奏与产品供应结构是相匹配的。在当前半导体产业链供应持续紧张外加部分半导体材料供应受限的背景下，伴随着国内晶圆代工产能的持续扩增，国产半导体材料的产品导入和产能释放进程有望明显加快，有利于国产半导体材料企业加速提升市占率，进入半导体材料业务发展的良性循环中。
4.奔驰：希望下半年芯片短缺有所缓解，正与监管层就L3级自动驾驶技术导入中国保持沟通
梅赛德斯-奔驰管理层在发布2021年公司财报后的电话会上表示，公司正在与供应商保持联系，以解决芯片供应问题，希望下半年芯片短缺有所缓解。奔驰管理层同时表示，公司正与中国监管部门就L3级自动驾驶技术导入中国市场保持沟通。
5.机构预计今年全球微处理器销售额增速将放缓 仅去年一半
2月24日消息，据国外媒体报道，研究机构在最新的报告中预计，在连续两年高速增长之后，今年全球微处理器销售额的增速，将明显放缓，增长率仅去年一半。
研究机构在报告中预计，今年全球微处理器的出货量将达到26亿颗，同比增长6%，销售额将创下新高，达到1104亿美元，同比增长7%。
7%的销售额增速，明显不及2021年。研究机构在报告中表示，2021年全球微处理器的销售额为1029亿美元，同比增长14%。预计的今年7%的增长率，仅去年增长率的一半。
而从研究机构的报告来看，全球微处理器销售额的增速，在去年虽然仍保持高速增长，但增速其实有放缓。研究机构在报告中就提到，2020年全球微处理器销售额同比增长16%，2021年的14%就已有放缓。
6.英特尔泄露路线图显示正加快研发笔记本CPU，有望两年后超过苹果
英特尔泄露的路线图表明，该公司正在开发新的CPU产品线，目标是在2023年末或2024年初（也就是近两年后）能研发出超越M1 Pro和M1 Max芯片的产品。根据路线图，英特尔的第15代Arrow Lake处理器可能在2023年底或2024年初交付，优先考虑最少能耗提供高性能。
7. 欧盟委员会主席表示，新的欧盟制裁将剥夺俄罗斯获得包括微芯片在内的关键技术的权利。
8.机构：2021年Q3全球蜂窝基带市场收益达81.5亿美元，创历史新高
Strategy Analytics近期发布的研究报告指出，2021年Q3全球蜂窝基带市场收益增长了23.3%，达到81.5亿美元，创历史新高。高通、联发科、三星LSI、紫光展锐和英特尔占据了2021年Q3手机基带收入份额的前五名。其中，5G基带芯片占2021年Q3基带总收益的70%。随着5G基带组合的增加，基带市场的平均售价（ASP）增长了32%。
8. 半导体行业协会：已分散氖气采购来源 乌克兰危机不会令芯片供应链中断
2月25日丨俄罗斯及乌克兰局势持续紧张，半导体行业协会（SIA）表示，乌克兰危机不会影响半导体行业的供应链，英特尔Intel(INTL.US)及GlobalFoundries(GFS.US)均表示原材料未有受到影响。
SIA首席执行官John Neuffer表示，虽然针对俄罗斯的新措施影响可能很大，但俄罗斯并非半导体的主要消费者国，只占全球芯片采购量不足0.1%，而且半导体行业对关键原材料及气体已有一系列的供应商，因此不相信乌克兰事件会导致半导体行业供应链出现即时中断的风险。
乌克兰是氖气的主要生产国，而氖气是制造半导体时需要使用的气体，但自然俄罗斯于2014年入侵克里米亚后，芯片公司已分散采购来源，以减低相关潜在风险。
9. 美半导体工业协会(SIA)：对俄罗斯实施芯片禁运不会影响半导行业
周四，美国和英国都表示，他们将暂停和禁止对俄罗斯的所有两用出口许可证，这基本上禁止向俄罗斯出售各种高科技产品——从简单的芯片到喷气发动机。虽然禁令的所有细节尚未公布和详细说明，但 SIA 认为，由于俄罗斯是芯片的小消费国，新的出口管制规则不会对半导体行业产生重大影响。
“美国半导体行业完全致力于遵守今天宣布的新出口管制规则，以应对乌克兰发生的令人深感不安的事件，”SIA 负责人表示。“我们仍在审查新规则，以确定它们对我们行业的影响。虽然新规则对俄罗斯的影响可能很大，但俄罗斯并不是半导体的重要直接消费者，占全球芯片采购量的不到 0.1%，根据世界半导体贸易统计 (WSTS) 组织的数据。”
10.芯片荒未见拐点反加剧，欧拉、丰田和奔驰等多家车企产能受限
受疫情、智能化需求等多方面影响，芯片已经成为制约汽车和电子行业产能的关键因素。2021年缺芯最严重的7、8月份，芯片产能仅能满足汽车行业不足20%的需求，直到9、10月份才稍微好转一些。
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