2.中国半导体2024年市占率将升至17%，引美韩担忧 韩国媒体援引美国半导体协会报告指出，到2024年中国半导体企业的总销售额将达到1160亿美元，市场占有率将从2020年的9%上升到17%，年复合增长率达30%。数据显示，在外部经济环境压力下，中国半导体产业仍持续成长。 这一点引起美国和韩国的担忧。不同于中国半导体产业的成长，美国半导体产业2015年市占率约50%，到2024年却会降低到40%以下。目前中国总计有28座半导体工厂正在建设，投资金额达260亿美元。中国半导体企业与政府合作无间，共同推动半导体产业发展。

3.​国家发改委：我国芯片产量快速增长，汽车芯片供应逐渐加大 国家发改委综合司司长袁达表示，我国芯片产量快速增长，2021年集成电路产量较上年增长33.3%，汽车芯片供应逐渐加大，汽车产量已持续4个月增加。

据报道，英特尔(INTC.US)已选择美国俄亥俄州哥伦布市新建一家工厂，计划投资200亿美元，以扩大半导体产能。

​1.格芯：芯片供应吃紧的情况将在2022年延续 据引外媒消息，晶圆代工大厂格芯（GlobalFoundries）首席财务官DavidReeder预计，2021年困扰芯片行业的供应吃紧情况，将延续至今年。格芯每周都会收到好几通催货和追加订单的电话。Reeder在一场产业活动中说，“2022年将是充满变动的一年，就像2021年一样。”至于格芯的产能，他表示2020年的12英寸晶圆出货量约为200万片。​

11月12日，从工信部新闻发布会中了解到，由于疫情因素，汽车芯片供应短缺对中国汽车产业造成较大困扰，2021年，国内外多家车企因此减产、或短期停产带来一定影响，随着芯片企业扩大生产，新建产能释放，预计2022年汽车芯片供应短缺情况会有所缓解。工信部装备工业一司司长王卫明在新闻发布会上表示，随着全球芯片企业逐渐加大汽车芯片生产供应，芯片产能也将于今年下半年陆续释放，预计2022年汽车芯片供应短缺情况将会逐渐缓解。